Pavimentación de la PR-160 entre Imbaú y Reserva alcanza el 25% de ejecución
Pavimentación de la PR-160 entre Imbaú y Reserva alcanza el 25% de ejecución, con 46,8 millones de reales invertidos y mejoras en 28,36 km
El pavimento de la PR-160, entre Imbaú y Reserva, en la región de los Campos Gerais do Paraná, alcanzó un 25% de ejecución. Según el Departamento de Carreteras de Rodaje del Paraná (DER/PR), la inversión acumulada en la obra ya llega a R$ 46.881.606,02.
La intervención contempla un tramo de 28,36 kilómetros, que está recibiendo pavimentación en hormigón asfáltico mecanizado en caliente (CAUQ). El proyecto también prevé mejoras estructurales para ampliar las condiciones de seguridad y movilidad de los conductores que utilizan la carretera.
Entre las principales intervenciones están la construcción de un nuevo puente sobre el río São Pedro, cuya estructura ya ha sido completada, la implantación de terceras vías y la construcción de dos contornos de carreteras.
Los contornos de carretera avanzan en diferentes etapas
Uno de los contornos está ubicado en el distrito de José Lacerda, donde los equipos trabajan actualmente en los servicios de terraplenaje para la formación de la plataforma de la pista. En el lugar, también está en curso la construcción de una galería celular de hormigón, estructura destinada al flujo de aguas.
El segundo contorno, situado en Imbaú, se encuentra en una etapa más avanzada, con servicios de pavimentación en ejecución.
Este nuevo segmento funcionará como una variante de la PR-160 y tendrá conexión con el paso inferior de un viaducto de la BR-376, conocida como la Ruta del Café.
La implantación de los contornos integra el proyecto de modernización de la carretera y busca ofrecer alternativas de circulación, especialmente en los puntos cercanos a las áreas urbanizadas.
La carretera tendrá drenaje, señalización y otras mejoras
Además de la pavimentación y las nuevas estructuras, los trabajos incluyen la implantación de dispositivos de drenaje para el escorrentía de las aguas pluviales y la instalación de señalización vial.
El proyecto también prevé la plantación de césped en las áreas cercanas a la pista, la instalación de refugios para pasajeros del transporte colectivo y la colocación de vallas para delimitar la franja de dominio de la carretera.
Las intervenciones forman parte del conjunto de mejoras planificadas para el tramo, con el objetivo de proporcionar mejores condiciones de tráfico y fortalecer la conexión vial entre Imbaú y Reserva.
La finalización de la pavimentación representa una mejora importante para la infraestructura de los Campos Gerais, especialmente para los residentes, transportistas y productores que dependen de la PR-160 para sus desplazamientos. (La información es de la Agencia Estatal de Noticias)
Leer más Reforma administrativa puede extinguir la secretaría y cambiar el primer escalón de Elizabeth Schmidt
