Empresários cobram instalação de novo terminal de ônibus no Distrito Industrial de PG

A construção de um terminal de ônibus no Distrito Industrial de Ponta Grossa foi defendida pelo coordenador do Núcleo das Indústrias (NDI), Marcos Russi, durante participação na Tribuna Livre da Câmara Municipal, nesta quarta-feira (14). Segundo ele, a demora no transporte coletivo dificulta a contratação de trabalhadores e compromete o acesso dos funcionários a cursos e atividades de qualificação.

O representante do setor é Marcos Vinicios Russi Pereira. Conhecido como Marcos Russi, ele é fundador do Grupo Sulfoquímica e coordenador do NDI para a gestão 2026–2028. Na Câmara, Russi afirmou que o núcleo reúne aproximadamente 80 empresas. Conforme os números apresentados por ele, o Distrito Industrial concentra cerca de 15 mil funcionários, com movimentação que chega a 22 mil pessoas nos horários de pico, considerando também o pessoal administrativo.

Deslocamento prejudica contratação e qualificação

De acordo com o coordenador, há trabalhadores que levam entre uma hora e quarenta minutos e uma hora e cinquenta minutos no deslocamento. A situação, segundo ele, reduz o interesse pelas oportunidades de emprego na região industrial. Russi também destacou o impacto sobre quem pretende estudar depois do expediente. Além do tempo dentro dos ônibus, funcionários precisam caminhar centenas de metros entre as empresas e os pontos de embarque.

“Como é que a gente vai preparar nossos funcionários se não tem um transporte adequado?”, questionou. Outro problema relatado foi a incompatibilidade entre os horários das linhas e o início dos turnos. Conforme o representante, determinados funcionários precisam escolher entre chegar com bastante antecedência ou desembarcar depois do horário de entrada.

Terminal depende de terreno e recursos

Para o NDI, um terminal na região poderia melhorar a organização das linhas e atender ao crescimento do Distrito Industrial nas próximas décadas. Russi afirmou que existe uma sinalização informal favorável da Viação Campos Gerais (VCG) e da concessionária rodoviária mencionada durante o pronunciamento. Entretanto, a proposta ainda depende de definições sobre terreno, elaboração de projeto, recursos e construção.

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O coordenador pediu apoio dos vereadores para avançar nessas discussões e colocou as empresas do núcleo à disposição para reuniões com o poder público. Ele também apontou que melhorias no transporte coletivo poderiam contribuir para reduzir despesas das indústrias que atualmente utilizam serviços de transporte fretado.

Vereadores manifestam apoio à discussão

Após a apresentação, vereadores manifestaram apoio ao debate sobre mobilidade no Distrito Industrial. Entre os problemas levantados estavam a distância dos pontos de ônibus, a falta de cobertura em locais de espera e as condições de segurança dos trajetos percorridos a pé pelos trabalhadores. Guilherme Mazer avaliou que a concentração de passageiros na região pode favorecer linhas com maior ocupação e contribuir para o equilíbrio financeiro do sistema. Também sugeriu analisar a disponibilidade de áreas municipais para receber a estrutura.