Con R$ 1 mil millón, el programa Proseg reduce accidentes y muertes en las carreteras del Paraná

El Gobierno del Paraná, por medio del Departamento de Carreteras de Rodaje (DER/PR) y de la Secretaría de Infraestructura y Logística (SEIL), ha logrado resultados históricos en la preservación de vidas y en la modernización de la malla vial estatal con la consolidación del Programa de Seguridad y Señalización Vial (Proseg Paraná). Con un aporte de R$ 1.070 millones para el período de 2021 a octubre de 2026, la iniciativa engloba intervenciones estructurales en 9.965 kilómetros de carreteras en todo el Estado.

Las inversiones en seguridad vial reflejan directamente la caída expresiva de los índices de accidentes y mortalidad en el tráfico. En 2019, el Estado registraba 10,07 accidentes por 10.000 vehículos. Con el avance gradual de las obras y el incremento en las inversiones anuales a partir de 2021 – alcanzando picos de aporte financiero en 2024, con R$ 317,5 millones, y en 2025, con R$ 222 millones – el número de siniestros cayó a 2,89 por 10 mil vehículos en 2026.

La curva de mortalidad siguió la misma tendencia de caída drástica. El indicador de defunciones, que en 2021 registraba 0,853 muertes por 10.000 vehículos, se ha reducido prácticamente a la mitad en 2026, con 0,426 por 10.000 vehículos. Los datos son de la Coordinación de Seguridad Vial del DER/PR.

Para el secretario estatal de Infraestructura y Logística, Fernando Furiatti, las cifras reflejan el compromiso de la gestión estatal en aliar innovación, técnica y enfoque total en la protección de los usuarios de las carreteras.

“La seguridad vial en el Paraná se trata como una prioridad absoluta. La inversión de más de R $ 1 mil millones en Proseg demuestra que la planificación técnica y el aporte financiero continuo se vuelven directamente en la preservación de vidas. Reducir a la mitad el índice de muertes en nuestras carreteras nos muestra que estamos en el camino correcto, combinando gran infraestructura de ingeniería con señalización de punta y protección física a los conductores”, destacó.

Los trabajos del Proseg contemplan desde la elaboración de los proyectos ejecutivos hasta el suministro e instalación de dispositivos de seguridad modernos a lo largo de las carreteras paranaenses. Según la Coordinación de Seguridad Vial del DER/PR, la planificación integrada permitió cubrir de forma homogénea tramos críticos de todo el Estado con intervenciones de alta visibilidad y resistencia.

“A través del Proseg Paraná, trabajamos para hacer que las carreteras estatales sean más seguras, combinando señalización horizontal y vertical de alta durabilidad, nuevos dispositivos de seguridad e implementación de defensas metálicas en tramos de mayor riesgo. Son acciones de ingeniería que ayudan a orientar a los conductores, previniendo colisiones y salvando vidas diariamente”, afirma Narayana Rohn Cardozo, coordinadora de Ingeniería de Tráfico y Seguridad Vial.

INTERVENCIONES

Hasta la fecha, el balance de intervenciones del Proseg Paraná cuenta con 8.703,30 kilómetros de pinturas de eje y bordes en señalización horizontal; 135.462 unidades de placas de regulación y advertencia instaladas; 459,60 kilómetros de defensas metálicas implantadas en tramos estratégicos o curvas acentuadas y 2.391.023 unidades de dispositivos auxiliares, como balizas y reflejos.

El programa sigue con frentes de trabajo activos hasta octubre de 2026, consolidando el Paraná como referencia nacional en la modernización y gestión técnica de carreteras.

Con información de AEN

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