Crown avança en ampliación de R$ 500 millones en PG e tendrá proyecto de duplicación de avenida

La ampliación de la fábrica de Crown Embalagens, en el Distrito Industrial de Ponta Grossa, ha avanzado una etapa más. Un Término de Compromiso publicado en el Diario Oficial del Municipio este jueves (17) detalla las medidas que deberán ser cumplidas por la empresa en razón de los impactos provocados por la expansión de la unidad. Entre las exigencias están obras en el acceso a la industria y la elaboración del proyecto ejecutivo para duplicación de toda la Avenida Crown.

El documento fue firmado entre Crown Embalagens Metálicas da Amazonia S.A. y el Instituto de Investigación y Planificación Urbana de Ponta Grossa (Iplan), dentro del proceso de Estudio de Impacto de Vecindad (EIV) de la ampliación. El plazo fue firmado el 1 de septiembre y ahora consta oficialmente en la edición del Diario Municipal.

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La intervención industrial prevé la construcción de un nuevo cobertizo destinado a áreas de producción, sectores administrativos y espacios de apoyo. El emprendimiento se encuentra en el km 503,4 de la BR-376, en el Distrito Industrial. El documento cita también patios externos, estacionamiento, infraestructura de drenaje, nuevas instalaciones eléctricas y estructura preparada para el funcionamiento de equipos industriales.

La expansión podría elevar la producción a 3.600 millones de latas

La obra está vinculada al proyecto anunciado por la propia Crown en mayo de 2025 para la instalación de la tercera línea de producción de alta velocidad en la fábrica punta-grossense.

Según la compañía, la unidad fue construida en 2011 y actualmente posee dos líneas de producción con capacidad conjunta de aproximadamente 2.400 millones de latas al año. Con la tercera línea, la capacidad debe alcanzar 3.600 millones de unidades anuales, convirtiendo a Ponta Grossa en la mayor operación de Crown en Brasil. La nueva capacidad fue planeada para satisfacer el crecimiento de la demanda de fabricantes de bebidas alcohólicas y no alcohólicas en la región Sur.

Cuando el Instituto Agua y Tierra (IAT) concedió la Licencia de Instalación de Ampliación, en febrero de este año, se divulgó que el proyecto prevé inversión de aproximadamente R$ 500 millones y expectativa de creación de cerca de 350 empleos directos e indirectos.

La previsión anunciada originalmente por Crown era el inicio de la producción comercial de la tercera línea durante el tercer trimestre de 2026. El Término de Compromiso publicado ahora, sin embargo, no informa si la nueva línea ya ha entrado en funcionamiento.

Crown tendrá que hacer mejoras en el acceso

Además de la expansión dentro de la fábrica, el documento establece obligaciones relacionadas con el tránsito y la infraestructura del entorno. Una de las medidas prevé el proyecto y la ejecución de mejoras en el llamado “Tracho 01”, que comprende el acceso de la carretera hasta la Avenida Crown y sigue hasta la Calle Vicente Nadal.

Las intervenciones previstas incluyen recapeamiento o reconstrucción de la pavimentación, según evaluación técnica, además de implantación o reconstrucción de drenaje donde haya necesidad, señalización horizontal y vertical, señalización complementaria y paisajismo.

Después de la emisión del Alvará de Construcción, Crown tendrá plazo de hasta 180 días para presentar el proyecto ejecutivo de esas mejoras a los órganos municipales. Una vez aprobada, la ejecución deberá realizarse en hasta otros 180 días.

El proyecto prevé duplicar toda la avenida Crown

Otro punto que llama la atención en el documento es la Avenida Crown. La empresa deberá elaborar el proyecto ejecutivo para la duplicación de toda la vía. El trabajo deberá contemplar nuevo trazado de la avenida, diseño geométrico, levantamiento topográfico, movimiento de tierra, drenaje y pavimentación en concreto. También están previstos proyectos de aceras, cableado subterráneo de energía eléctrica y redes de datos, alumbrado público, señalización vial y paisajismo.

El plazo establecido para la presentación de este proyecto es de hasta 210 días contados de la emisión del Alvará de Construcción. Es importante destacar que el documento no determina que Crown ejecute toda la duplicación de Crown Avenue. La obligación establecida para ese tramo es la elaboración del proyecto ejecutivo, destinado a subsidiar futuras intervenciones y la planificación de la infraestructura vial del Distrito Industrial.

Ya en el “Tracho 01”, entre el acceso por carretera, Avenida Crown y Rua Vicente Nadal, el compromiso implica tanto el proyecto como la ejecución de las mejoras. El término también establece que eventuales desapropiaciones necesarias para compatibilizar la avenida con terrenos vecinos serán de responsabilidad del Municipio, y no de la empresa.

Alvarás están vinculados a las medidas

El documento establece una serie de condicionantes para que el proyecto industrial avance. El mantenimiento del Alvará de Construcción estará vinculado al cumplimiento de los cronogramas y de las medidas de mitigación. Durante las obras, Crown también deberá señalizar los accesos y áreas de circulación de camiones, controlar emisiones atmosféricas de los equipos, mantener máquinas en condiciones adecuadas, destinar correctamente residuos de la construcción civil y controlar los niveles de ruido.

Para la emisión del Habite-se, la empresa deberá además reparar eventuales daños provocados por vehículos pesados en la pavimentación de las vías de acceso. Un levantamiento fotográfico anterior a las obras deberá servir de referencia para diferenciar daños causados por la expansión de los que ya existían anteriormente. También está prevista la aplicación de un plan de control de polvo, incluida la humidificación en períodos de sequía.

Ampliación consolida fábrica de Ponta Grossa

Con la tercera línea, la capacidad de Crown en Ponta Grossa crecerá aproximadamente un 50%, pasando de los actuales 2.400 millones a 3.600 millones de latas anuales. La propia compañía afirma que la expansión transformará la unidad local en su mayor operación brasileña.

La publicación del Término de Compromiso muestra que el proyecto va más allá de las intervenciones dentro del terreno industrial. El aumento del movimiento asociado a la fábrica también está llevando a la previsión de mejoras viales en el entorno, incluyendo intervenciones en el acceso a la BR-376 y la planificación de la futura duplicación de la Avenida Crown.