Multa del free flow puede ser cancelada y el conductor puede recibir dinero de vuelta

Los conductores que hayan recibido una multa por no pagar un pasaje por el sistema de peaje free flow pueden tener derecho a la cancelación de la penalización y, para quien ya haya pagado la multa, incluso a la devolución del dinero. La posibilidad forma parte de una regla de transición creada por el Gobierno Federal y válida hasta el 16 de noviembre de 2026.

Desde la implantación del peaje sin cancelas en Brasil, se han registrado 3.767.635 multas relacionadas con el free flow. De este total, 1.332.497 ya han sido canceladas, mientras que otras 2.435.138 siguen activas.

Cada multa por evasión de peaje cuesta R$ 195,23. Considerando las sanciones ya canceladas, el importe puede llegar a aproximadamente R$ 260 millones en multas anuladas.

¿Cómo cancelar la multa?

La regla es especialmente importante para los conductores que han pasado por un pórtico del free flow sin poseer etiqueta de pago automático y no han quitado la tarifa dentro del plazo.

Hasta el 16 de noviembre, quien tenga una tarifa pendiente cubierta por la regla de transición podrá hacer el pago del peaje y, con ello, buscar la cancelación de la multa correspondiente. La medida no significa que el peaje deje de cobrarse: la tarifa por el pasaje sigue siendo obligatoria.

Durante el período de transición, también quedan suspendidos nuevos autos y notificaciones referentes a las situaciones cubiertas por la medida, además de la asignación de puntos en la Cartera Nacional de Habilitación (CNH).

¿Quién ha pagado la multa?

También hay una posibilidad que puede interesar a miles de conductores. En caso de que la persona haya pagado la tarifa del peaje y también haya quitado la multa de R$ 195,23, podrá solicitar el resarcimiento del valor de la penalización al órgano responsable de la autoución. Sin embargo, la devolución no se produce automáticamente.

En las actuaciones realizadas por la Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), por ejemplo, es necesario presentar una solicitud electrónica de restitución.

La orientación general es simple: primero, el conductor debe comprobar si hay algún peaje pendiente y regularizar la tarifa. Después, si la multa correspondiente ya ha sido pagada, debe solicitar la devolución al órgano que aplicó la sanción.

¿Cómo saber si hay peaje pendiente?

Desde el 24 de agosto, la aplicación CNH de Brasil ha pasado a concentrar información de pasajes registrados en sistemas de free flow que ya están integrados a la base nacional. La herramienta permite consultar tarifas pendientes e identificar qué concesionaria es responsable de la facturación, facilitando principalmente la vida de quienes han viajado por diferentes carreteras y no saben dónde quedó algún pasaje abierto.

El modelo free flow reemplaza las tradicionales plazas de peaje por pórticos con cámaras y sensores. Quienes poseen la etiqueta tienen la facturación hecha automáticamente. Quien no utiliza el equipo debe hacer el pago posteriormente por los canales disponibles por el concesionario.

Con la regla de transición llegando a su fin el 16 de noviembre, la recomendación es que los conductores consulten eventuales pendientes lo antes posible para evitar el mantenimiento de las multas.