PG 203 años: La trayectoria del Sindimetal de Ponta Grossa

El Sindimetal nació de la necesidad de que las industrias metalúrgicas de Ponta Grossa tuvieran voz propia. A principios de los años 2000, el sector local servía de apoyo a la industria automotriz de Curitiba, donde estaban Volvo, Bosch y New Holland, y las decisiones que afectaban a las empresas de la ciudad se tomaban fuera de ella. Así surgió la asociación que originaba el sindicato, albergada en la Asociación Comercial, Industrial y Empresarial de Ponta Grossa (ACIPG).

En el período fundacional, la escasez de acero y la dificultad de acceso a insumos como pinturas acercaron a los empresarios, que pasaron a intercambiar informaciones y buscar tecnología juntos, incluso en viajes a la Feria de Hannover. Fue también la fase de una gran huelga estatal, marcada por la polarización política y la fuerza del movimiento sindical de los trabajadores. Aun así, Ponta Grossa logró poner fin a la paralización antes que otras ciudades gracias a la articulación entre las industrias. Ese momento consolidó el sindicato, con la conquista de la carta sindical.

Entre 2013 y 2017, bajo Luiz Paulo Rover, el sindicato enfrentó amenazas de huelga y dificultades financieras, pero logró estructurarse, crear su propio cuerpo jurídico y mejorar la relación con el sindicato laboral, haciendo que las negociaciones colectivas fueran más equilibradas.

De 2017 a 2022, Álvaro Scheffer, en tres mandatos, modernizó la convención colectiva, eliminando cláusulas de difícil cumplimiento y construyendo una asociación sólida con el sindicato de los trabajadores. Esa relación fue esencial durante la pandemia, cuando ambas entidades actuaron juntas para reducir contaminaciones en las industrias, siendo este uno de los mayores éxitos de la colaboración intersindical.

Entre 2022 y 2026, en la gestión de Orceli Martins, el sector vivió un escenario mixto: pequeñas empresas de embudo y estructuras metálicas se mantuvieron estables, mientras que compañías orientadas a la exportación y al mercado nacional sufrieron con los intereses altos, principalmente en el segmento de camiones.

La materia prima siguió siendo estable, pero la falta de mano de obra calificada para funciones como operadores de fresado, torno y corte por láser, se convirtió en el mayor desafío. Con la pauta sindical pacificada, el Sindimetal pasó a actuar en cuellos de botella estructurales de la ciudad, como carreteras saturadas, transporte público insuficiente y falta de red de alcantarillado en el Distrito Industrial, pleiteando junto al poder público contorno vial, más líneas de autobuses y ajustes en el Plano Diretor.

Ahora, en la gestión de Adir Ferreira de Jesuz (2026-2028), el escenario es de costes industriales elevados y fuerte polarización política, destacando el debate sobre la escala 5x2. Sindimetal sigue priorizando la buena relación con el sindicato laboral, la protección de los asociados y la ampliación del cuadro sindical, además de invertir en la asociación con instituciones de enseñanza para formar profesionales más cualificados y reducir el apagón de mano de obra especializada en la industria metalúrgica local.

Casa de la Industria, donde los sectores de la industria se encuentran en el Paraná

La Casa de la Industria en Ponta Grossa se ha convertido en un punto de convergencia de diversos sectores industriales de la ciudad y de los Campos Gerais. La propuesta reúne a varios sindicatos industriales bajo la misma estructura, fortaleciendo el asociativismo, dando más peso a la representación empresarial y estimulando la cooperación entre entidades de segmentos estratégicos de la economía regional.

Forman parte del espacio entidades ligadas a la minería, panificación, metal-mecánica, madera, cerámica roja y reparación automotriz y construcción civil. Esta integración permite que las demandas del sector sean llevadas de forma colectiva, fortaleciendo el diálogo con el poder público y con la sociedad.

La idea nació dentro de la Federación de Industrias del Estado del Paraná (FIEP), y Ponta Grossa fue la primera experiencia de este tipo en el estado. El proyecto comenzó a tomar forma en 2010 y fue puesto en práctica oficialmente en 2011, con tres sindicatos fundadores: Sindimadera, Sindimetal y Sindiminerais. A lo largo de los años, otros segmentos se fueron sumando, ampliando aún más la representatividad industrial de la región.

Desde el principio, el objetivo era fortalecer el asociativismo, disminuir los costos operativos de las entidades y aumentar la fuerza de articulación institucional del sector.

 

Artículo de Sindimetal-PG para el libro: "PONTA GROSSA: De la Ruta de los Troperos a los Senderos de la Innovación"

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