Sinal de luz para agradecer no tránsito puede ganhar reglas en Brasil
Proyecto en análisis en la Cámara prevé dispositivo de cortesía con acionamiento breve y restricciones para evitar riesgos y confusión con vehículos de emergencia
El uso de la señal de luz para agradecer en el tráfico puede ganar reglas específicas en el Código de Tránsito Brasileño (CTB). El Proyecto de Ley no 2729/2026, presentado por el diputado Amom Mandel (Republicanos-AM), propone regular una señalización luminosa auxiliar de cortesía entre conductores. La medida aún no es ley y espera un dictamen en la Comisión de Carretera y Transporte de la Cámara de Diputados
La propuesta prevé el accionamiento breve de un dispositivo destinado a demostrar agradecimiento, transmitir una comunicación preventiva o expresar gentileza en las vías públicas. La señalización no concedería prioridad de paso al conductor ni sustituiría los equipos obligatorios del vehículo.
Cómo funcionaría la luz de cortesía
Por el texto presentado, el uso del dispositivo sería facultativo y temporal. El conductor no puede mantener la luz encendida continuamente ni utilizarla de manera ostensible.
La señalización también debería respetar la seguridad de los demás usuarios de la vía. Esto significa que el equipo no podría causar deslumbramiento, distraer a otros conductores o dañar la identificación de las luces obligatorias del automóvil.
Otra restricción prevista es la prohibición de colores, frecuencias y patrones luminosos reservados a vehículos oficiales, de emergencia, fiscalización o seguridad pública. La intención es evitar que una manifestación de cortesía sea confundida con una solicitud de paso de ambulancias o vehículos.
Contran definiría los detalles técnicos
Si el proyecto es aprobado, correspondería al Consejo Nacional de Tránsito (Contran) establecer las especificaciones del equipo. La regulación deberá tratarse de intensidad luminosa, colores permitidos, ubicación, instalación, duración máxima del accionamiento y requisitos de homologación.
Por lo tanto, aún no es posible afirmar qué dispositivo podría ser utilizado o cómo se haría su instalación. Tampoco debe interpretarse como una autorización inmediata para adaptar vehículos o utilizar cualquier luz como señal de agradecimiento.
En la justificación, el autor defiende que la reglamentación puede incentivar la cordialidad entre los conductores y establecer parámetros para una forma de comunicación que necesita preservar la seguridad vial.
La propuesta aún necesita aprobación
En la Cámara, el proyecto será analizado por las comisiones de Vialidad y Transportes y de Constitución y Justicia y de Ciudadanía, en carácter conclusivo. El plazo para la presentación de enmiendas finalizó este martes (13), sin sugerencias de modificación. La ponente designada es la diputada Lêda Borges (Republicanos-GO).
Lea también: Cámara de Ponta Grossa vota transferencia de vacante de FASPG a la Fiscalía
Para convertirse en ley, la propuesta aún necesita completar el trámite en el Congreso y pasar por la etapa de sanción presidencial. El texto prevé la entrada en vigor 180 días después de su publicación oficial, en caso de ser aprobado.
