A Associação Comercial, Industrial e Empresarial de Ponta Grossa (ACIPG), em nome de sua presidente Giorgia Bin Bochenek, da diretoria e dos mais de 2,2 mil associados, manifesta seu veemente repúdio ao trágico acidente com morte registrado mais uma vez no trecho da BR-376, desta vez na segunda-feira (28), reforçando a necessidade urgente de intervenções efetivas para evitar novas vítimas.
A ACIPG, que já havia se pronunciado recentemente sobre os riscos constantes nessa rodovia, lamenta profundamente a perda de mais uma vida e presta suas sinceras condolências à família e amigos da vítima. A entidade reforça que não se calará diante da inércia dos órgãos responsáveis e continuará pressionando por soluções que garantam a segurança viária na região.
Dados alarmantes reforçam a urgência de ações
Conforme levantamento realizado pela diretoria de Transportes da ACIPG, liderada por Ricardo Schechtel, os números evidenciam a gravidade da situação:
– 36 acidentes registrados em 2024 apenas na Av. Presidente Kennedy (sentido Curitiba), sendo que 20 deles tiveram como causas principais:
– Ausência de reação do condutor
– Reação tardia ou ineficiente do condutor
– Velocidade incompatível (dados da PRF).
– 2.179 infrações por excesso de velocidade no km 491 (sentido Curitiba) entre janeiro e setembro de 2024, distribuídas da seguinte forma:
– 2.084 motoristas transitando até 20% acima do limite;
– 615 motoristas transitando entre 20% e 50% acima do limite;
– 20 motoristas transitando mais de 50% acima do limite.
– Desse total, 247 infrações foram cometidas por caminhões.
Diante desses números, a ACIPG já solicitou um estudo de viabilidade sobre o radar instalado no local, questionando sua eficácia e possíveis ajustes necessários para evitar acidentes, em vez de apenas multar.
Histórico de alertas e cobranças
A ACIPG já havia alertado repetidamente sobre os riscos desse trecho, inclusive em reuniões com o Governo do Estado, DER e concessionárias, destacando o fluxo intenso de caminhões e os problemas de sinalização e fiscalização. O diretor de Agronegócios da ACIPG, Edilson Gorte, também questionou publicamente a eficiência do radar instalado, que pode estar contribuindo para situações de risco, especialmente em trechos de descida.
Exigência de medidas urgentes
Ponta Grossa, como um dos principais entroncamentos rodoviários do país, não pode continuar sendo palco de tragédias evitáveis. Por isso, a ACIPG exige:
1. Revisão imediata do sistema de fiscalização eletrônica no trecho, com análise técnica independente;
2. Melhoria na sinalização e engenharia de tráfego para evitar frenagens bruscas e colisões;
3. Aumento da fiscalização ativa pela PRF e concessionárias, além de campanhas educativas;
4. Resposta formal dos órgãos responsáveis (DNIT, DER, PRF e concessionária) sobre as medidas que serão adotadas.
A ACIPG seguirá mobilizada, acompanhando de perto as respostas dos órgãos competentes e lutando por melhorias que salvem vidas.
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