Maio Amarelo, por Rafael Mansani e José Leal

Maio Amarelo

O Movimento Maio Amarelo nasce com uma única proposta: chamar a atenção da sociedade para o alto índice de mortes e feridos no trânsito em todo o mundo.

O objetivo do movimento é promover uma ação coordenada entre o poder público e a sociedade civil. A intenção é colocar em pauta o tema da segurança viária e mobilizar toda a sociedade, envolvendo os mais diversos segmentos, órgãos governamentais, empresas, entidades de classe, associações, federações e a sociedade civil organizada, para, fugindo das falácias cotidianas, discutir efetivamente o tema, engajar-se em ações e disseminar conhecimento, abordando toda a amplitude que a questão do trânsito exige, nas mais diferentes esferas.

Segurança em veículos

Utilizar veículos adequados para cada função proporciona maior segurança. Esse é um aspecto importante considerado por especialistas na escolha de veículos. Dos acidentes de trânsito, cerca de 90% são causados por imprudência do motorista. Os outros 10% são atribuídos às condições do veículo, das vias de circulação e do meio ambiente.

Dicas para dirigir

A principal característica que distingue motoristas cuidadosos dos demais é a capacidade de manter o nível de concentração exigido, além de antecipar, avaliar e reagir adequadamente aos perigos em potencial. Uma vez desenvolvidas essas habilidades, o motorista passa a dirigir de forma defensiva. Respeite sempre os limites de velocidade.

Direção defensiva

É uma técnica utilizada na condução de veículos, que envolve um conjunto de ações adotadas pelo motorista para evitar acidentes, mesmo diante de erros de outros condutores ou de condições adversas (iluminação, clima, condições do veículo e da via, entre outros).

O motorista que pratica a direção defensiva considera sempre:

• a falta de perícia, conhecimento ou conduta inadequada de outros motoristas;
• a vulnerabilidade e o comportamento de pedestres e motociclistas;
• o comportamento de animais;
• as condições climáticas.

Cinto de segurança

Em um acidente de trânsito, ocorrem duas colisões sucessivas: a primeira, do veículo com o obstáculo; a segunda, dos ocupantes com partes internas do automóvel (volante, painel, para-brisa etc.). Em uma desaceleração brusca, o corpo continua em movimento por frações de segundo, ocorrendo então a segunda colisão. A função básica do cinto de segurança é evitar essa segunda colisão, mantendo motorista e passageiros seguros em seus assentos.

Podemos resumir a ação do cinto de segurança da seguinte forma:

• “Retém” os ocupantes do veículo assim que ele começa a desacelerar;
• Distribui o impacto pelas partes mais resistentes do corpo;
• Absorve parte do impacto;
• Evita que os ocupantes sejam lançados para fora do veículo;
• Impede o choque entre os ocupantes;
• Protege contra impactos no interior do veículo, especialmente na cabeça e no rosto;
• Reduz a possibilidade de perda de consciência.

Graças a tudo isso, o cinto de segurança reduz pela metade o risco de morte e lesões graves em acidentes de trânsito. No entanto, quando utilizado de forma incorreta, sua eficácia pode ser reduzida ou até eliminada.

Portanto, lembre-se: nunca deixe uma folga maior que a largura de um punho (aproximadamente 5 cm) entre o corpo e o cinto de segurança, e nunca o utilize por baixo do braço, ele deve passar sobre o ombro.

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