PRVias assegura que vai analisar traçado alternativo para contorno rodoviário em PG

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Yuri Silva
Yuri Silva
Sou formado em Jornalismo pela Universidade Estadual de Ponta Grossa (UEPG). Sou jornalista do portal BnT. Possuo aptidão em comunicação textual, verbal e afins. Possuo um apreço especial pelo jornalismo esportivo. Faço parte da equipe do BnT Esporte Clube.
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A PRVias apresentou, na tarde desta segunda-feira (23), os avanços e resultados dos trabalhos realizados nos 569 km de rodovias sob sua gestão, durante a segunda reunião da Comissão Tripartite da Rodovia Concedida (CTRC). O encontro tem como objetivo dar transparência à prestação de serviços e ao cumprimento do contrato de concessão do Lote 3 do Paraná. O fórum reúne representantes da concessionária, entidades da sociedade civil, órgãos governamentais e o Poder Concedente, representado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Leia também: Entidades de PG defendem nova diretriz logística para traçado do novo contorno rodoviário

Durante a reunião, a PRVias informou o andamento das ações previstas para os primeiros 12 meses de contrato. Entre as entregas que devem ser concluídas nas próximas semanas estão novas viaturas e radares para a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e para o Batalhão de Polícia Rodoviária do Paraná (BPRv), nove novas bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), a reforma de outras quatro já existentes, além do projeto dos dois novos Pontos de Parada de Descanso (PPD) para caminhoneiros e das futuras bases da PRF e do BPRv.

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A comissão, composta por representantes da ANTT, da concessionária e da sociedade civil, se reúne duas vezes por ano para acompanhar e dar visibilidade às atividades realizadas nos 569 km administrados pela PRVias.

O encontro também abordou esclarecimentos aos participantes e a apresentação do modelo de Pedágio Eletrônico (free flow), que funcionará por meio de pórticos instalados nos mesmos dois locais previstos no contrato para novos pontos de arrecadação. As estruturas já foram implantadas na BR-376, em Mauá da Serra, e na PR-445, em Tamarana, no Norte do Estado.

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A concessionária ainda atualizou o andamento dos estudos técnicos relacionados às sugestões apresentadas por entidades empresariais e pelo Poder Público sobre o traçado do Contorno Rodoviário de Ponta Grossa. A PRVias apresentou uma alternativa considerada tecnicamente mais viável, apoiada em análises geotécnicas e diretrizes de proteção ambiental, em conformidade com normas de engenharia e sustentabilidade.

Desde a apresentação inicial do traçado, em dezembro, representantes do município sugeriram ajustes em alguns trechos. As propostas estão sendo analisadas pelos projetistas e engenheiros da concessionária. Assim que finalizados, os resultados serão apresentados à sociedade civil.

A próxima reunião da CTRC está prevista para maio, com local ainda a ser definido.

*Com informações da CCR PRVias

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