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GWM inicia produção de carros em fábrica no Brasil

A GWM inaugurou sua fábrica em Iracemápolis (SP) nesta sexta-feira (15), marcando a segunda grande instalação de uma montadora chinesa no Brasil. A produção começará com o SUV Haval H6, seguido por outros modelos, com investimentos de R$ 10 bilhões em 10 anos.

GWM inicia produção de carros em fábrica no Brasil
Crédito: g1.globo.com
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Inauguração da nova fábrica

A GWM inaugurou sua fábrica em Iracemápolis (SP) no dia  15 de agosto deste ano, um marco significativo para a indústria automotiva brasileira. Esta é a segunda grande instalação de uma montadora chinesa a se estabelecer no mercado automotivo brasileiro, reforçando a presença internacional no setor.

Resumo em tópicos

  • Esta é a segunda grande instalação de uma montadora chinesa a se estabelecer no mercado automotivo brasileiro
  • A GWM ainda importa parte dos componentes, que serão montados posteriormente no Brasil
  • A localização de itens na linha de montagem envolve cerca de 60 componentes
  • A GWM inaugurou sua fábrica em Iracemápolis (SP) nesta sexta-feira (15)
  • O primeiro modelo a sair da linha de montagem será o SUV Haval H6

Detalhes da produção e modelos

O primeiro modelo a sair da linha de montagem será o SUV Haval H6, que já foi lançado no Brasil e está disponível em cinco versões, todas híbridas. Seguirão o mesmo processo a picape Poer P30 e o SUV Haval H9, este último sendo um veículo de sete lugares. A previsão é que a produção desses modelos comece ainda em agosto.

Investimentos e expansão

O investimento total da GWM no Brasil será de R$ 10 bilhões ao longo de 10 anos, demonstrando um compromisso de longo prazo com o mercado local. A nova fábrica é apenas a terceira da empresa fora da China, destacando a importância estratégica do Brasil em sua expansão global.

Capacidade e emprego

Atualmente, a fábrica já conta com 600 funcionários, e a expectativa é alcançar 1 mil trabalhadores até o fim de 2025. Isso contribui para a geração de empregos e o desenvolvimento econômico da região de Iracemápolis.

Conteúdo nacional e importações

A GWM ainda importa parte dos componentes, que serão montados posteriormente no Brasil. No entanto, a meta é alcançar 60% de conteúdo nacional nos carros até 2026, promovendo a integração com a cadeia produtiva local. A localização de itens na linha de montagem envolve cerca de 60 componentes, indicando a complexidade do processo.

Inovação e pesquisa

A marca terá seu primeiro centro de pesquisa na América Latina, um espaço que contará com 60 técnicos e engenheiros. Isso visa fomentar a inovação e adaptar os veículos às necessidades do mercado regional.

Dúvidas frequentes

Quais modelos a GWM produzirá no Brasil?

O primeiro será o SUV Haval H6, seguido pela picape Poer P30 e o SUV Haval H9.

Quando começa a produção?

A previsão é que a produção comece ainda em agosto.

Qual é o investimento da GWM no Brasil?

O investimento total será de R$ 10 bilhões ao longo de 10 anos.

Haverá criação de empregos?

Sim, a expectativa é alcançar 1 mil trabalhadores até o fim de 2025.

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Adriana Oliveira Alves
Autoria
Adriana Oliveira Alves
Enfermeira formada em 2011, pós graduada em estética avançada, Coordenadora da equipe de enfermagem de Transplante Capilar e CEO da Clínica Avallon
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