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Política

Obra da PR-160 entre Imbaú e Reserva integra pacote de R$ 1,48 bilhão

Trecho de 28,36 quilômetros da Rodovia Antônio Eduardo de Brito aparece no Avança Paraná II; contrato específico da pavimentação é de R$ 187,8 milhões

Obra da PR-160 entre Imbaú e Reserva integra pacote de R$ 1,48 bilhão
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A obra da PR-160 entre Imbaú e Reserva, nos Campos Gerais, consta no quadro atualizado de investimentos do programa Avança Paraná II. A inclusão aparece no Decreto Estadual nº 14.714, publicado em 12 de agosto de 2026, que alterou a relação de obras vinculadas ao programa. O documento identifica o empreendimento como a implantação da Rodovia Antônio Eduardo de Brito, entre a interseção com a BR-376, em Imbaú, e o município de Reserva.

Na relação, a participação da obra está marcada como “parcial”, sem detalhar qual etapa, percentual ou valor será coberto pelo programa. O Avança Paraná II reúne R$ 1,485 bilhão em investimentos. Desse total, R$ 885 milhões aparecem no eixo sob responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), que contempla a PR-160 e outras obras rodoviárias.

Outros R$ 100 milhões estão destinados a projetos da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná, e R$ 500 milhões ao Fundo de Desenvolvimento Econômico da Agricultura Familiar. Portanto, os R$ 1,48 bilhão representam o valor global do pacote e não o custo individual da rodovia entre Imbaú e Reserva.

Contrato da obra é de R$ 187,8 milhões

O contrato específico para concluir a pavimentação da PR-160 tem valor de R$ 187.823.620,58. A empresa responsável é a Cosampa Construções Ltda., contratada pelo DER-PR em fevereiro de 2026. O segmento possui 28,36 quilômetros e começa no km 238+192, na interseção com a BR-376, em Imbaú. O término fica no km 266+553, em Reserva.

De acordo com o DER-PR, o prazo contratual de execução é de 450 dias, equivalente a 15 meses. Os serviços foram iniciados oficialmente em 24 de fevereiro de 2026, com a instalação do canteiro, mobilização de equipamentos, retirada da camada vegetal, terraplenagem, drenagem e implantação de cercas. A previsão divulgada pelo órgão rodoviário é de conclusão em maio de 2027.

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Heryvelton Martins
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Heryvelton Martins
Jonalista formado pela Universidade Estadual de Ponta Grossa (UEPG) com experiência em jornalismo diário e cobertura política da região dos Campos Gerais do Paraná.
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