Celta brasileiro vai correr contra Porsche e BMW nos EUA
Um Chevrolet Celta preparado integralmente no Brasil pela equipe Callflex Racing vai competir em Daytona, nos Estados Unidos, em 11 de abril de 2026. O carro brasileiro enfrentará um grid de 100 veículos, incluindo Porsche, BMW e Ford Mustang. A corrida terá transmissão ao vivo pelo YouTube.
Um Celta brasileiro em Daytona
Um Chevrolet Celta preparado integralmente no Brasil pela equipe Callflex Racing vai competir em Daytona, nos Estados Unidos, em 11 de abril de 2026. O carro nacional enfrentará um grid de 100 veículos, incluindo marcas de luxo e esportivas como Porsche, BMW e Ford Mustang.
O evento marca o retorno da equipe ao circuito internacional com um carro de produção desenvolvido em território brasileiro. Para chegar aos Estados Unidos, a equipe optou pelo transporte marítimo em contêiner.
A decisão reflete o compromisso de manter a identidade própria do projeto, que passou por dois anos de desenvolvimento técnico. A corrida terá transmissão ao vivo pelo YouTube da ChampCar e onboard exclusiva da Callflex.
O grid de 100 carros
No site oficial da competição estão exatamente 100 carros inscritos para a prova. Entre os participantes, destacam-se marcas consagradas no automobilismo mundial.
Composição do grid
- BMW: 32 veículos
- Mazda: 16 unidades
- Ford Mustang: 13 unidades (de vários anos diferentes)
- Chevrolet Camaro: 5 carros
- Porsche: presença confirmada (a fonte não detalhou o número exato)
Essa diversidade de modelos promete uma disputa acirrada nas pistas americanas.
A filosofia da Callflex Racing
A decisão mais importante da Callflex foi trabalhar exclusivamente com carros de produção. Essa escolha define a identidade da equipe desde sua fundação.
A entrada da Callflex Racing nas Mil Milhas marcou o momento em que a equipe deixou definitivamente o terreno do improviso confortável para encarar a realidade do endurance.
Histórico de sucesso
Anteriormente, o Volkswagen up! foi transformado no primeiro carro de produção com motor três-cilindros turbo a disputar provas de endurance no Brasil. Nas Mil Milhas de 2024, o carro completou a prova, brigou por posições, liderou sua categoria em momentos distintos e terminou em segundo lugar.
Os pilotos por trás do projeto
A equipe conta com três pilotos fundamentais para o desenvolvimento do projeto:
Alexandre Azzoni
Empresário do setor de tecnologia e um dos pilotos e fundador da equipe. Sua experiência combina visão empresarial com paixão automobilística.
Alex Benedetti
Traz uma vivência ampla do automobilismo amador: arrancada, slalom, track days e corridas de turismo.
Leandro Justo
Carrega uma ligação quase fundacional com os carros de produção. É criador de clubes de marca, frequentador de eventos desde jovem e especialista em organização.
Quando a Callflex decidiu voltar a Daytona, após a primeira participação internacional em 2023 com um carro alugado, a condição era clara: seria com carro próprio e identidade própria.
O desafio internacional
A participação em Daytona representa um novo capítulo para o automobilismo brasileiro de produção. O Chevrolet Celta da Callflex Racing foi preparado integralmente no Brasil após dois anos de desenvolvimento técnico.
Esse detalhe técnico reforça a capacidade nacional de desenvolver projetos competitivos internacionalmente. A corrida acontece em 11 de abril de 2026, dando tempo para ajustes finais e testes.
Enquanto aguardam a data, a equipe se prepara para enfrentar adversários de renome mundial. O resultado dessa empreitada poderá abrir novas portas para equipes brasileiras no cenário internacional do endurance.
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