O Honda Civic, um dos sedãs mais tradicionais do mercado brasileiro, desapareceu das concessionárias da marca japonesa. A ausência do modelo, que recebeu mudanças visuais no ano passado, foi constatada em uma ampla verificação realizada pela reportagem de Autoesporte.
A expectativa é que o veículo retorne às lojas apenas com a chegada de um novo lote importado, previsto para os próximos meses.
Sumiço verificado em várias capitais
A reportagem de Autoesporte consultou pelo menos uma dezena de lojas da marca nas cidades de São Paulo, Brasília, Rio de Janeiro e Fortaleza. Com exceção de uma revenda na capital paulista, nenhuma das lojas procuradas tinha o veículo no showroom ou em estoque.
A própria Autoesporte visitou pelo menos quatro pontos de venda em busca do sedã, sem sucesso. Esse cenário indica uma escassez generalizada do modelo nas principais praças do país.
Dificuldade de encontrar unidades disponíveis
Na única concessionária que afirmava ter uma unidade à venda, em São Paulo, não foi possível precisar o ano/modelo ou o preço do carro. Essa situação de indefinição reforça a dificuldade de encontrar o Civic disponível para compra imediata.
A busca pelas unidades revelou um vácuo onde antes um dos modelos mais populares estava presente.
Espaço ocupado por outros modelos
Nas lojas visitadas por Autoesporte, o Civic não aparece, com o espaço sendo tomado por diversas unidades do City, WR-V e HR-V. Em alguns casos, o local é ocupado por algum modelo importado como CR-V ou ZR-V.
Essa substituição no showroom evidencia a prioridade dada a outros veículos da linha Honda no momento. A ausência física do sedã nas áreas de exposição é um sinal claro de sua indisponibilidade.
Estoque esgotado desde o final de 2025
A maior parte dos vendedores e gerentes ouvidos afirmou que as últimas unidades foram vendidas entre novembro e dezembro. Essa informação ajuda a traçar o momento em que o estoque começou a se esgotar nas concessionárias.
O declínio nas vendas do Civic é perceptível de agosto de 2025 em diante, conforme os dados disponíveis.
Vendas em queda e posicionamento da Honda
Houve apenas quatro unidades emplacadas em 2026, todas em janeiro, um número extremamente baixo para o modelo. Em contraste com essa realidade encontrada nas lojas, a Honda negou a falta de carros.
A fabricante disse que o abastecimento da rede segue normalmente e que continuará ao longo do ano. A empresa também afirmou que o Civic não saiu de linha no Brasil, descartando rumores sobre o fim do modelo no mercado nacional.
Previsão de chegada do novo lote
Um novo lote importado da Tailândia já está previsto para chegar entre maio e agosto, segundo informações. Esse prazo explica a ausência atual do veículo e indica que os consumidores interessados terão que aguardar alguns meses.
A volta do modelo importado marcou a chegada da eletrificação ao seu motor, que agora tem sistema híbrido pleno, conhecido como e:HEV.
Características do modelo atual
Desde que chegou, a 11ª geração do Civic é comercializada em versão única, com o sistema Advanced Hybrid, por R$ 266.500. Na metade de 2025, o Civic passou por leves mudanças visuais na dianteira, ganhou alguns equipamentos e foi apresentado no Festival Interlagos 2025.
Essas atualizações buscaram manter o sedã competitivo em um mercado em transformação.
Desempenho e consumo de combustível
- Consumo oficial (Inmetro): 18,3 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada
- Consumo em testes (Autoesporte): 26,9 km/l no ciclo urbano e 21,9 km/l no rodoviário (com ar ligado)
- Aceleração 0-100 km/h: 7,8 segundos (oficial) e 7 segundos (testes Autoesporte)
Essa diferença nos números de consumo pode ser atribuída às condições específicas de cada avaliação. O desempenho coloca o veículo em posição destacada em sua categoria.
O que esperar dos próximos meses
Com a previsão de chegada do novo lote entre maio e agosto, os interessados no Civic terão um período de espera pela volta do modelo. A situação atual reflete os desafios da cadeia de suprimentos e a estratégia de importação adotada pela montadora.
Enquanto isso, as concessionárias seguem oferecendo outras opções da marca aos clientes. A volta do sedã às lojas deve reaquecer o interesse por um dos nomes mais consolidados do segmento.
Até lá, o sumiço do Civic das concessionárias permanece como um fato concreto, confirmado por múltiplas verificações em diferentes regiões do país.
