Volkswagen Tera MPI mais barato com novo IPI; veja preço
A Volkswagen anunciou a inclusão do Tera MPI no Programa Carro Sustentável do Governo Federal, resultando em uma redução de preço de 4,39%. O modelo, que já constava por R$ 105.626 no site oficial, passará a ser vendido por R$ 103.626 a partir desta quinta-feira (5). A mudança se deu pela soma de incentivos adicionais da fabricante e sua rede de concessionárias.
Redução de preço surpreende mercado
A Volkswagen anunciou uma redução de 4,39% no preço do Tera MPI. O modelo, que custava R$ 105.626, passará a ser vendido por R$ 103.626 a partir desta quinta-feira (5).
A mudança resulta da inclusão do veículo no Programa Carro Sustentável do Governo Federal. A redução foi possível graças a incentivos adicionais da fabricante e sua rede de concessionárias.
O movimento coloca o SUV em posição mais competitiva no segmento de utilitários esportivos compactos. A fonte não detalhou se outras versões do Tera também terão ajustes.
Inclusão no programa de IPI zero
Critérios do Programa Carro Sustentável
O programa concede alíquota zero de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para modelos que atendam a requisitos específicos. Entre eles estão:
- Produção local com alto índice de conteúdo nacionalizado
- Motor 1.0 flex
- Índice mínimo de reciclabilidade
A Volkswagen já contava com outros modelos no programa desde 2025. Três versões do Polo (Robust, Track e TSI MT) já participavam da iniciativa.
A marca informa que vendeu 45.206 unidades com IPI zero desde sua adesão ao projeto. Esses números demonstram boa aceitação pelos consumidores.
Equipamentos mantidos integralmente
Itens de série do Tera MPI
O modelo não terá redução na lista de equipamentos para integrar o programa. Todos os itens de série serão mantidos, incluindo:
- Seis airbags
- Painel digital de 8 polegadas
- Central multimídia de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
- Faróis e lanternas de LED
- Ar-condicionado manual
Sistemas de assistência
O Tera MPI também conta com recursos avançados de segurança e conforto:
- Frenagem autônoma de emergência
- Detector de fadiga
- Piloto automático
- Sensor de estacionamento traseiro
Esses equipamentos oferecem um pacote tecnológico robusto para a categoria de entrada.
Detalhes técnicos e de desempenho
Motorização e transmissão
O SUV sai da fábrica de Taubaté (SP) com motor 1.0 aspirado flex de três cilindros. A unidade produz até 84 cv de potência e 10,3 kgfm de torque.
O câmbio é manual de cinco marchas, configuração focada em eficiência e custo reduzido.
Consumo e desempenho
Em testes, o consumo atingiu 12,6 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina. Esses números reforçam o apelo econômico do veículo.
A aceleração de 0 a 100 km/h leva 15,3 segundos. O desempenho modesto reflete a priorização do consumo sobre a potência.
Características de acabamento e dimensões
Acabamento e componentes
A versão apresenta escolhas que visam reduzir custos sem comprometer funcionalidade:
- Quatro pontos de fixação nas rodas (em vez de cinco)
- Freios traseiros a tambor
- Bancos de tecido
- Acabamento predominantemente preto
Dimensões e espaço interno
O Volkswagen Tera mede 4,15 metros de comprimento, 1,78 m de largura e 1,50 m de altura. As dimensões compactas facilitam a mobilidade urbana.
O espaço interno é adequado para uso familiar no dia a dia, mas sem exageros. A fonte não detalhou a capacidade do porta-malas.
Contexto de vendas e posicionamento
Desempenho comercial
O Tera registrou 48.139 unidades vendidas em 2025. O modelo ocupou a 17ª posição no ranking geral da Fenabrave.
A redução de preço pode impulsionar ainda mais essas vendas. Consumidores sensíveis ao custo de aquisição devem ser os principais beneficiados.
Estratégia da Volkswagen
Com a entrada no programa de IPI zero, a Volkswagen amplia sua linha de modelos beneficiados. A fabricante reforça sua estratégia de oferecer produtos acessíveis com incentivos fiscais.
O movimento também sinaliza aposta em políticas públicas que estimulem produção local e sustentabilidade. A fonte não detalhou planos futuros para outros modelos.
Fonte
