EPR vence leilão da BR-116 e assume R$ 7,2 bilhões em investimentos
Novo contrato da Rodovia Régis Bittencourt, entre Curitiba e São Paulo, terá duração de 15 anos e prevê a aplicação de R$ 2,5 bilhões nos primeiros três anos
A EPR Participações venceu, nesta quinta-feira (23), o leilão da concessão da BR-116, no trecho da Rodovia Régis Bittencourt que liga Curitiba a São Paulo. A empresa assumirá o compromisso de investir R$ 7,2 bilhões na estrada durante os próximos 15 anos.
O leilão foi realizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), na B3, em São Paulo. A proposta vencedora apresentou desconto de 22,53% sobre a tarifa básica de pedágio, superando as ofertas das empresas Arteris e Motiva.
Além dos investimentos previstos no contrato, a EPR deverá pagar R$ 120 milhões pela outorga da concessão. A empresa poderá cobrar pedágio nas seis praças existentes ao longo do trecho, conforme as regras estabelecidas no edital.
Primeiras obras devem receber R$ 2,5 bilhões
Do total previsto, aproximadamente R$ 2,5 bilhões deverão ser aplicados nos três primeiros anos do contrato. Os recursos serão destinados à recuperação do pavimento, correções no traçado, ampliação da capacidade da rodovia e melhorias operacionais.
A nova concessionária também ficará responsável pelos serviços de conservação, manutenção, monitoramento e atendimento aos usuários. As intervenções buscam aumentar a segurança e melhorar a fluidez do tráfego em um dos principais corredores de transporte entre as regiões Sul e Sudeste.
A concessão abrange cerca de 383 quilômetros da BR-116, passando por 17 municípios entre o Paraná e São Paulo. A rodovia recebe diariamente um fluxo estimado de 160 mil veículos, incluindo grande quantidade de caminhões utilizados no transporte de mercadorias.
A Régis Bittencourt é considerada uma ligação estratégica para o escoamento da produção paranaense e para o deslocamento de passageiros em direção ao estado de São Paulo.
Novo contrato vai até 2041
O novo contrato terá validade até 2041 e é resultado de uma repactuação da concessão atualmente administrada pela Arteris. O processo foi conduzido pela ANTT e mediado pelo Tribunal de Contas da União (TCU).
A revisão foi solicitada diante das dificuldades financeiras para realizar novas obras e manter os investimentos necessários na rodovia. O contrato original havia sido assinado em 2008 e seguiria em vigor até 2033.
Com o novo leilão, obras previstas apenas para os próximos anos poderão ser antecipadas. Entre os projetos citados está o Contorno Norte de Curitiba, além de intervenções em pontos considerados críticos para acidentes, congestionamentos e tombamentos de caminhões.
A EPR já administra concessões rodoviárias no Paraná e em Minas Gerais. Ao todo, a empresa é responsável por mais de 3,6 mil quilômetros de estradas que atravessam 172 municípios.
